Skoda Kamiq - один з найновіших кросоверів чеської марки. Більшість експертів вважають, що новинка може стати новим хітом, здатним "засунути" Suzuki Vitara. Наші фахівці зналися на причинах.
Платформа
В основі новинки лежить «візок» MQB-A0. Ця архітектура славиться універсальністю.
Дизайн
Kamiq дасть конкурентам сто очок уперед. Це пояснюється приголомшливим видом динамічних покажчиків поворотів у передній та задній частинах. Вони досить цікаво виглядають не так просто, як у Lexus RX. Компактний кросовер нагадує преміальні моделі Audi, завдяки чому він навіть кращий за Vitara. На кришці багажного відсіку більше не фігурує найменування моделі, а тільки назва бренду. Наголошується, що така тенденція буде на всіх моделях чеської компанії.
Салон та багажник
Хороша комплектація Skoda Kamiq похвастає покращеною ергономікою. Це означає, що зручно розташовуватись за кермом навіть високим людям. Підлокітник може висуватися вперед, але на цьому його функціональність поки що зупиняється. Оздоблювальні матеріали порадують. Пластик м'який. Всі начинки нагадують салон хетча Skoda Scala, крім форм сидінь. Зустрічаються ковшеподібні крісла зі спортивними акцентами. Вони комфортні, а за рахунок бічного орнаменту виходить посилання на дорогу алькантару.
Мультимедійний комплекс з екраном 9,2 дюйма повноцінно працює і має бездротову зарядку. Також система підтримує Android Auto та Apple CarPlay. Також усередині був звичний пакет "плюшок", характерний для нинішніх моделей Skoda.
Об'єм багажника становить 400 літрів. Також всередині є якісна обшивка, гачки та зручні ніші. У підпіллі розташувалася докатка. Крім того, усередині відсіку прокладено віброізоляцію.
Технічна складова
Під капотом чеського кросовера розташувалися 3-циліндрові двигуни об'ємами 1,0 літра. Доповнює картину 1,5-літровий агрегат та 115-сильний дизель. У нашій країні перший Камік буде з агрегатом, що працює на солярці.
До першої «сотні» Skoda Kamiq розганяється за 11,18 секунди з двох педалей. Після перемикання на 2-педачу автомобіль відмінно поводиться, хоча невелика затримка в роботі КПП все ж таки присутня.
Їздові параметри
Камік зі стандартною підвіскою має кліренс в 180 мм, а з адаптивною - 170. Повного приводу не варто очікувати, а в задній частині ходівки встановлена балка. Тестовий крос має спортивну підвіску і 17-дюймові колеса, але крени більше ніж у соплатформенного Volkswagen TRoc.
Також дуже хороша «шумка», але все ж таки на високій швидкості з'являються сторонні звуки. Витрата палива склала 5,7 літра на 100 км у самому видатковому режимі їзди.
Висновки
Skoda Kamiq - цілком непоганий крос, що відрізняється практичністю. Машина наділена великим салоном, сучасними технологіями та якісними оздоблювальними матеріалами. Незважаючи на великі перспективи, «Камік» навряд чи зможе стати реальним конкурентом Vitara, адже в останньої безліч технологій і досить демократична ціна.
