Спорткар Nissan GT-R NISMO Special Edition вистрілює до «сотні» за 2,8 с, пофарбований в оригінальний колір Nismo Stealth Gray і оснащений капотом з вуглепластику зі збереженням оригінальної структури. Підігрівають інтерес оригінальні 20-дюймові диски Rays та новий логотип компанії на кришці багажника. 

Японський автовиробник Nissan викотив лімітовану серію моделі GT-R із приставкою NISMO Special Edition. Автомобіль комплектується колишньою силовою установкою, яка дебютувала на двудверці 2020 року. Це шестициліндровий агрегат V-подібного типу, об'ємом 3,8 літра VR38DETT. Відмінною рисою двигуна є два турбокомпресори, які запозичені у гоночної версії GT-R Nismo GT3.

Це означає, що під капотом спорткара - 600 к.с., а шестиступінчаста трансмісія автоматичного типу з двома зчепленнями "перетравлює" крутний момент 652 Нм. Енергетичний потенціал все одно більше, ніж у стандартних GT-R, що комплектуються двигунами потужністю 565 к.с.

До того ж важливі комплектуючі силової установки спеціальної версії проходять жорсткіший відбір. Вимоги до шатунів, поршневих кілець, маховика, колінчастого валу, пружин клапанів переведені у більш суворий клас - відхилення характеристик цих деталей від нормативних показників повинні бути мінімальними. Як запевняє виробник, це підвищить швидкість набору оборотів мотором. Першу сотню лімітована версія розмінює за 2,8 с. 

Силова установка збирається вручну, а ім'я механіка-складальника відображається на табличці, що закріплена у моторному відсіку. Моментально зупиняти бурхливу міць покликані ті самі дискові гальма Brembo, з роторами 410 мм та 390 мм спереду та ззаду відповідно. До речі, вони так і залишилися найбільшими гальмівними дисками, які коли-небудь ставилися на японські спорткари.

Від звичайних версій Nissan GT-R автомобілі лімітованої серії відрізняються оригінальним кольором кузова Nismo Stealth Grey та вуглепластиковим капотом, покритим прозорим лаком. Виробник зазначає, що такий підхід полегшив деталь на 100 грамів, порівняно з аналогічною деталлю, пофарбованою у глянцевий відтінок. До того ж, оригінальна структура матеріалу відмінно доповнює спортивні нахили спортивного автомобіля, як і вуглеволокно, з якого виготовлений задній спойлер. 

Ще одна відмінність – 20-дюймові колеса Rays з оригінальною червоною окантовкою та логотипами Nismo. Матеріал дисків – легкий алюмінієвий сплав. До речі, тягу Nissan GT-R NISMO Special Edition розподіляє між усіма чотирма колесами одночасно. Легкі червоні штрихи також присутні в агресивному аеродинамічному обвісі, завдяки якому крила спорткара виглядають ширшими. 

На задній кришці багажника розташовано новий логотип Nissan. Це вже другий за рахунком автомобіль компанії, оснащений видозміненим лого. Вперше перероблений щильдик був помічений на електромобілі Ariya. 

Виробник повідомляє, що кількість спортивних автомобілів GT-R NISMO Special Edition обмежена. Вартість підігрітої версії досягає 210 000 доларів.